凌晨五點半，太陽尚未升起，夜色仍然壟罩世界，我在烏漆墨黑的房間醒來，躡手躡腳的打包行李，怕吵醒仍然於睡夢中的室友們，簡單梳洗的梳洗後，就趕著前往機場，今天要搭7：25的飛機去健行的起點──盧卡拉(Lukla)。
凌晨的加德滿都和平常不太一樣，街道少了白天的擁擠，只有寥寥幾台車存在，也少了滿天飛揚的塵土，空氣嗅起來清新多了。來到機場，走向塔拉航空(Tara Air)的櫃台，才剛遞護照給櫃檯人員，他向我揮一揮手，另一隻手示意我再往後走，我向後退一步抬頭確認標示「To Lukla, Tara Air」，沒錯啊，真是怪了…。
滿腦子疑問的往機場後方走，拐了個彎發現另一個塔拉航空櫃台，已經有人群擠在前方，應該就是這個了吧？沒有信心的我，先是問了排隊的人，得到的答案是「沒錯！」。我乖乖移動到隊伍後方排隊，但我發現乖乖排隊好像不適用於尼泊爾，櫃台人員各個是慢郎中，現場一片混亂，一直有人無視排隊隊伍，大喇喇的從一旁走到櫃台前遞護照，櫃台人員也沒有在看誰先誰後，手一伸隨便拿一本就辦理登機證。
眼看時間快接近起飛時間，我心情愈來愈焦躁，終於輪到我站在櫃台前，又有一人無視我想插隊，
「……我等了這麼久，大哥你賣亂！！！」我心想。
「欸欸，先生，我先來的耶~」實際上，我是這麼說。
沒想到對方還滿識相的，乖乖讓我先辦理，終於在7點拿到登機證，才放下心中的大石頭，拿起登機證仔細一看，沒想到登機證居然連名字都沒寫，只簡單用麥克筆寫上班機號碼。
……這真的沒問題嗎。
…7：30
每分每秒我都聚精會神聆聽廣播和登機門動靜，連上個廁所都用衝刺的來回，害怕自己錯過飛機。
…7：45
「班機號碼XX-XXX，前往盧卡拉的乘客，請前往登機門登機。」櫃台人員大喊。
終於輪到我了！！歡天喜地的穿越登機門，順利搭上了接駁巴士，卻沒想到巴士抵達了飛機旁，司機叫大家等一下，但尼泊爾的等一下其實相當漫長，坐在巴士上，看著他們清潔飛機、充電、檢查、加油，大家都等到快往生了，怎麼登個機都這麼困難！！！時間來到了9點，屁股才挪到飛機椅子上，起飛倒是很乾脆，從上飛機到起飛不到5分鐘，一段刺激的衝刺，我們飛向EBC的起點──盧卡拉。
從加德滿都到盧卡拉，搭飛機約25分鐘的航行時間，旅途很短卻十足刺激，座位不到20個的小飛機，遇到亂流時特別搖晃，每一次的搖晃都有人緊張大叫，連坐在我隔壁的尼泊爾人，也緊繃無比，每次搖晃時，都迅速用雙手抓住前方座椅，看他的慌張模樣，原本沒什麼反應的我都緊張了起來，手心默默冒汗，祈禱不要有意外發生。
突然間，飛機右側的窗戶，看見一條短短的跑道在懸崖上，這時，飛機來了個大大的U型迴轉，似乎要準備降落了！想起朋友告訴過我的話：「降落是最危險的時刻！」
最刺激的時候來了，這次，隔壁的尼泊爾人從抓一張椅子便抓兩張，力道大到手臂的青筋都浮出來抗議。
眼見愈來愈接近地面，我在心理倒數…3…2…1，碰！飛機著陸，機身開始劇烈搖晃，周圍的人慌了手腳，試著抓住所有能抓住的東西，椅子、旁人的肩膀、或前座人的腦袋。
飛機逐漸慢了下來，客艙響起此起彼落的掌聲，慶祝安全著陸成功，緊張的氣氛已然消散，大家開始有說有笑，恭喜彼此成功生還。這時，機長開始廣播…
「這裡不是盧卡拉～這裡不是盧卡拉～盧卡拉還要飛5分鐘～」
別鬧了機長，您真幽默～
「盧卡拉機場由於雲霧太濃，所以關閉了，我們要等到天氣變好，請各位在這裡等待。」
……認真的？
「……這裡是哪裡？」
「法布魯(Phaplu)。」
好吧，等就等，反正很早出發，時間還很多，卻怎麼也想不到，我們從早上9：30等到下午2：00，機組人員眼見天氣沒有變好的跡象，卸下所有行李，叫大家法布魯小鎮待一個晚上，明天早上6點再挑戰一次。
奇怪的是他們要把飛機開回加德滿都，我問他們能不能一起回去，答案是「不行。」，並再次告訴我「明天會再來接你們。」也就是說他們寧願空機回去，明天再特地飛來法布魯接我們。那…為什麼不一起回去，明天再一起從加德滿都出發？這樣不是多飛一趟法布魯嗎？不太懂航空公司的邏輯。
── 第一天，EBC健行進度0
連起點都還沒到。
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